De siste årene har verdens forurensning intensivert. Som svar på denne alvorlige situasjonen har landet mitt ytterligere tatt til orde for grønn utvikling, og bilindustrien er intet unntak, som også har fremmet den nye energibilindustrien til å gjøre betydelige fremskritt. I prosessen med utviklingen av denne industrien spiller høyspenningskontakter, som en av kjernekomponentene, en stor rolle og spiller en enestående verdi. De brukes i hele kjøretøyet og ladeanlegget til nye energikjøretøyer. Utstyret er hovedsakelig sammensatt av kontakter, isolatorer, hus, tilbehør og andre deler. Blant disse komponentene er kontakten dens kjerne, og den er også ansvarlig for tilkoblingen av de optiske og elektriske signalene til linjen og systemet under kjøring, så den kan betraktes som dens sentrale komponent; mens isolatoren brukes til isolasjonsbeskyttelse, hovedsakelig for å isolere det ytre miljøet; skallet er fast og hjelpebeskyttelse, og til og med brukt som base; det endelige tilbehøret er mer omfattende og må stilles inn i henhold til spesifikke brukskrav. Det er selvfølgelig hovedsakelig for å hjelpe til med komplettering av tilkoblingskabler eller andre komponenter. Beskyttelse, og det er også en viktig hjelpeenhet for å sikre at kravene til arbeidsmiljøet oppfylles.
Det er kontaktstykket i sentrum som realiserer koblingsfunksjonen, og eventuell dårlig kontakt er kilden til feil. Denne artikkelen konkluderer med at mer enn 70 prosent av årsakene til systemfeil eller feil i nye energikjøretøyer er forårsaket av feil på denne typen komponenter, og blant dem skyldes mer enn 40 prosent kontaktfeil. Viktigheten av nye energikjøretøyer.
MATERIALEGENSKAPER OG STRUKTURELLE KRAV TIL KONTAKTER
Strukturen til kontakten
Den generelle strukturen til koblingene til nye energikjøretøyer er ikke komplisert, i utgangspunktet sirkulære koblinger som bruker metallskall, og med utviklingen av forskjellige ingeniørmaterialer de siste årene er plastkoblinger også mer vanlige. Imidlertid er den grunnleggende strukturen i utgangspunktet den samme, og inkluderer vanligvis to deler, pinner og stikkontakter, som er forbundet med innsetting. For å forfølge tilkoblingsytelsen, bruker de vanligvis brukte pinnene i utgangspunktet stive pinner og elastiske jekker. For noen kontakter med spesielle krav kreves selvfølgelig pletteringsbehandling, for det meste sølvbelagt eller gullbelagt.
Ytelse av elektriske kontaktkontakter
Det er tre grunnleggende ytelser: elektrisk, mekanisk og miljømessig motstand. Blant dem må førstnevnte oppfylle kravene til kontaktmotstand, isolasjonsmotstandsspenning og isolasjonsmotstand, som også er garantien for pålitelig overføring av optiske og elektriske signaler. Når det gjelder mekanikk, må faktorer som innsettingskraft og mekanisk levetid vurderes. Den totale levetiden til de fleste av denne typen komponenter er maksimalt 50 ganger til- og frakobling.
Materialer for elektriske kontaktkontakter
Valget av stift- og sokkelmaterialer må først sikre at de har høy mekanisk styrke, og for det andre for å forhindre skade og løsne; kontaktkraften må også være sterk, og muffematerialet skal også sørge for høy elastisitet. Tretthetsmotstanden og bearbeidings- og formingsytelsen til de to må garanteres til en viss grad. For tiden er de fleste stiftmaterialene som brukes, messing.
FAKTORER SOM PÅVIRKER KONTAKTPÅLITELIGHET
Kontakt skjema
Det er tre typer kontaktskjemaer: punkt, linje og overflate. Vanligvis er det punktkontakt. Men når rekkevidden utvides til en viss grad, er det både linje- eller overflatekontakt. Relativt sett, jo flere kontaktpunkter, jo mindre er den tilsvarende kontaktmotstanden, og jo bedre blir den faktiske brukseffekten.
Kontakttrykk
Generelt er den øyeblikkelige kontaktmotstanden generert under alle kontaktskjemaer relativt stor. Med økningen av kontaktområdet og det tilsvarende antall punkter, fordi den tilsvarende kontaktmotstanden kontinuerlig reduseres, vil den øyeblikkelige spenningen også reduseres. Blant dem er materialvalget av den elastiske strukturen til stikkontakten spesielt viktig.
Temperatureffekt
Når arbeidstemperaturen til kontakten stiger til et visst nivå, vil hardheten til pinne- og sokkelmaterialet avta med temperaturøkningen, men jo mindre kontaktmotstanden er, jo mindre åpenbart er dette problemet; jo høyere temperatur Det vil akselerere oksidasjonen av kontaktflaten til de to, og deretter forverre aldring, så det må undertrykkes til en viss grad.
Stoffer som korroderer metall
Det er to typer kjemisk og elektrokjemisk korrosjon. Dette problemet er hovedsakelig forårsaket av ekstern miljøforurensning. Slike forurensninger vil føre til at et oksidlag vises på metalloverflaten, noe som vil føre til en økning i dens tilsvarende kontaktmotstand.
Materialegenskaper
Egenskapene til stift- og sokkelmaterialene har en betydelig innvirkning på brukseffekten og levetiden til den endelige kontakten, og egenskapene til de to kan inkludere relaterte egenskaper som materialresistivitet, hardhet, kjemi og høy temperatur. Blant dem er den mest direkte påvirkningsfaktoren materialets resistivitet. Den andre påvirkningsfaktoren er hardhet.
Overflatekvalitet
Til sammenligning kan en flat og ru kontaktflate effektivt øke antallet kontaktpunkter mellom de to, og friksjonskraften er også stor, noe som effektivt kan fjerne oksidlaget, slik at kontaktmotstanden effektivt kan reduseres.
ANALYSE AV KARAKTERISTIKKENE TIL VANLIGE KONTAKTER I NYE ENERGIKJØRETØY
Karakteristisk analyse av kontakter
Påliteligheten til den elektriske kontakten er nært knyttet til dens egen interne struktur, hvor kontakten er kjernen. Pinner og stikkontakter er hovedstrukturene til kontakter. Selvfølgelig, for å oppnå forventet elektrisk, toleranse og pålitelighet, er typen valg også veldig viktig.
Høyspentkontaktene for spesifikk bruk av nye energikjøretøyer har relativt mange krav til bruk, fordi for å håndtere ulike uforutsigbare arbeidsforhold som kan oppstå, må den grunnleggende ytelsen og strukturen til kontaktene vi velger være. en viss relevans, og dens spesifikke strukturelle trekk er vist i tabell 1. Selvfølgelig, hvis strukturene til tappene er i utgangspunktet de samme, vil det være noen forskjeller i de tilsvarende produksjonsmaterialene. I mitt land er basismaterialene stort sett kobber eller kobberlegeringer; de tilsvarende typene jekker er vist i tabell 2. Og tabell 2 beskriver også kort de tilsvarende hovedtrekkene.
Tabell 1 Grunnleggende strukturelle trekk ved kontakter
Tabell 2 Sammendrag av egenskaper ved kontakter
Valg av kontakter
Ovennevnte tre typer stikkontakter er de mest grunnleggende betingelsene for valg av kontakter, og nye energikjøretøyer er generelt mer egnet for de tre ovennevnte typene stikkontakter. Men i de fleste tilfeller er det nødvendig å produsere eller tilpasse den tilsvarende kontakten i henhold til størrelsen gitt av kunden i henhold til kundens faktiske behov. Og materialet i kroppen er ikke nødvendigvis kobber eller kobberlegering, berylliumbronse og sølvbelagte plug-ins er nå mer vanlig, så valget av sentraliserte kontakter må også velges i henhold til faktiske behov.
Oppsummer
Kontaktene som er valgt for høyspenningskoblinger for nye energikjøretøyer må fungere under relativt tøffe arbeidsforhold, noe som er en svært forsiktig prosess. Vanligvis må vi først sikre påliteligheten til applikasjonen, og for det andre må vi vurdere relaterte faktorer som økonomi og produksjonsevne, og ta noen valg i henhold til kundenes faktiske behov. Selvfølgelig, med den gradvise modenheten til denne typen teknologi, den tilsvarende jakten på ytelse i fremtiden, vil kvalitets- og ytelseskravene til kontakten gradvis endres, og høy ytelse og lave kostnader har blitt viktige utviklingstrender. Dette er også den ultimate jakten på å utvikle svært pålitelige elektriske kontakter.
