I tillegg til de ovennevnte materialene er det ny tysk forskning og utvikling dedikert til overflatemonteringsteknologikontaktmaterialer - modifisert PPS og ny LCP. Sammenlignet med den generelle PPS, økte fluiditeten til den modifiserte PPS med det halve, støpesyklusen ble forkortet til det halve, støpetrykket ble redusert med 40 prosent, og 40 prosent glassfiber kunne tilsettes for forsterkning. Den nye LCP-behandlingstemperaturen er lav, sammenlignet med det vanlige isolerende plastmaterialet redusert med 50 grader, støpetrykket reduseres til halvparten, støpesyklusen er også sterkt forkortet, kan gjøres til en tynn, liten, sammensatt luftplugg. Hvordan bør disse materialene brukes i ulike situasjoner?
For lavfrekvente flyplugger var materialet tidligere mineralfylt fenol, men produksjonseffektiviteten er lav, så den er erstattet av nye termoplaster som PA, PC, forsterket PC og polysulfon. Ved bruk under varme og fuktige forhold kan du velge DAP-materiale; Hvis applikasjonen har høye tetningskrav, kan du velge gode dielektriske egenskaper av svovelfri eller lavsvovelgummi, som silikonnitrilgummi og fluorgummi; Hvis det er en høyfrekvent flyplugg, kan du velge GFPA-materiale, denne materialkostnaden er lav, prosesseringsflyten er god, kan produsere tynnveggede produkter; Hvis størrelsesstabiliteten og varmebestandigheten til docking-plugin-kravene er relativt høye, kan du velge GFPBT-materiale; PPS og LCP kan kun velges for varmemotstand. Hvis stigningen på kontakten bare er 1,27 mm, kan PES eller PEI velges for å møte kravene til dimensjonsnøyaktighet og bearbeidbarhet. Hvis overflatedekorasjonen, bør velge glassfiberforsterket PA46, PA6T, PA9T, PPA og andre høyvarmebestandige materialer, fordi overflatedekorasjonen tåler 250 grader, oppholdstid i 5 sekunder.
Bare i henhold til forskjellige anledninger og forskjellige krav for å velge passende isolerende plastmaterialer kan grunnleggende sikre pålitelig ytelse av flypluggen.
