Siden nye energikjøretøy er "grønne" kjøretøy, er kontaktene også pålagt å være grønne og miljøvennlige. Når det gjelder sikkerhet, på grunn av nye energibilkontakters evne til å motstå opptil 250A strøm og 600V spenning, er behovet for høystandard beskyttelse mot elektrisk støt åpenbart Samtidig er elektromagnetisk interferens et annet viktig problem. I tillegg vil pluggeoperasjonen av kontakten produsere buer, noe som vil skade de elektriske tilkoblingene og elektronisk utstyr alvorlig, og kan føre til at bilen brenner. Spesiell design og utvikling av kontakter.
Nye energikjøretøykontakter må oppfylle sine høye ytelseskrav, hovedsakelig etter strenge designspesifikasjoner. For eksempel, i tilfelle eksponering, er det nødvendig å forhindre høy spenning fra å bryte luften, noe som krever et bestemt luftgap; ved høy spenning og høy strøm, dens Temperaturøkning kan ikke overstige den nominelle verdien. Når du velger et skallmateriale, er det nødvendig å vurdere vekt, styrke og enkel behandling, og hvordan du opprettholder stabiliteten til kontaktterminalenes materialegenskaper ved forskjellige temperaturer og hvordan du sikrer nødvendig ledningsevne, etc. må vurderes.
Når det gjelder tilkobling, på grunn av den kontinuerlige utvidelsen av bilunderholdningssystemer, har viktigheten av høyhastighets dataoverføring blitt stadig mer fremtredende. For eksempel, i noen modeller, er et kamera installert på ryggespeilet, noe som gjør at driveren kan ha et bredere synsfelt. En kontakt er nødvendig for å overføre mer data, og noen ganger er det nødvendig med en kontakt for å løse problemet med å overføre GPS-signaler og kringkastingssignaler samtidig. Dette må forbedre dataoverføringskapasiteten. Kontakten må også tåle høye temperaturer, fordi bilmotoren vanligvis er plassert foran bilen. , Selv om det er en brannmur for beskyttelse, vil noe varme bli overført, så den nye energikjøretøykontakten må kunne tåle høye temperaturer.
I tillegg gjenspeiles også de "strenge" kravene til nye energikjøretøykontakter i levetiden. Generelle kontakter har elastiske elementer, noe som vil miste effekt etter et visst antall plugging og frakobling. Derfor er levetiden generelt ca 3-5 år, og en bil kan brukes i 10-20 år. Derfor må levetiden til bilkontakten være lik bilens, og kravene til kontakten er ganske høye.
