1.1 Høyspennings ledningsnettdesign
Høyspennings ledningsnett kan gi høyspent strøm til nye energikjøretøyer, og dets ledningsnettdesign har ekstremt viktig betydning. Følgende prinsipper bør følges i designprosessen.
Først retningen og banenes utforming av ledningsnettet. Høyspent ledningsnettdesign bør ta i bruk et dobbeltsporet system. På dette tidspunktet har høyspenningsstrømmen som genereres av operativsystemet overskredet toleransen til menneskekroppen, og karosseriet kan ikke brukes som et jordingspunkt for hele kjøretøyet.
For det andre, valg av kontakter. Kontakten er hovedsakelig koblet til høyspenningsstrøm og er ansvarlig for sikkerheten til mennesker og maskiner ved drift av høyspenningssløyfen. Derfor bør designeren velge en høyspenningskontakt med høy spenningsmotstand, god vanntett effekt og tett tilkoblet skjermingslag.
For det tredje, for skjermingsdesign. Designeren bør velge en høyspenningslinje med bedre skjermingsytelse, og pakke skjermingsnettet direkte inne i høyspenningslinjen. Når du installerer kontakten, er det nødvendig å sikre at beskyttelseslaget er helt tilkoblet.
I tillegg kan designere starte utformingen av høyspent ledningsnett fra følgende aspekter: nominell verdi på lastelinjen, den faktiske temperaturen på ledningslederen, temperaturen på den omgivende luften etter at ledningsnettet er ferdig, effekten av ledningshastigheten når ledningen får strøm, og den medfølgende ledningsnettet Strømreduksjonsfaktor.
1.2 design for lavspennings ledningsnett
Designplanen kan deles inn i følgende trinn:
Den ene er måten å designe ledningsnettet på;
Den andre er å velge den faste spennen på linjen;
Den tredje er å utføre skjermingsdesign;
Den fjerde er å velge kontakten.
Lavspenningsnettet som er basert på dette designopplegget, har ikke bare funksjonen til en tradisjonell bil, men innser også funksjonen til en elektronisk styreenhetsmodul.
I den generelle designprosessen bør designere fokusere på interferens forårsaket av høyspent ledningsnett, og følge prinsippet om å konfigurere forskjellige lavspenningskabler for forskjellige signalkilder. Høyspenningskontakter kan deles inn i to typer: skjermet og uskjermet. Den indre strukturen til den uskjermede kontakten er relativt enkel, noe som sparer installasjonskostnaden for skjermingsfunksjonen og kan brukes på deler som ikke trenger skjermingsfunksjonen, for eksempel ladekretsen, innsiden av kontrolleren og den elektriske apparat med et metallskall. Skjermede kontakter er det motsatte, og er egnet for applikasjoner som krever skjermingsfunksjoner, for eksempel høyspenningskabler. Enhver type kontakt må ha en vanntett funksjon, og tilkoblingsposisjonen er forskjellig, og det vanntette nivået på den valgte kontakten er også forskjellig.
1.3 plan for høy og lav spennings ledningsnett
Denne layoutplanen innebærer hovedsakelig følgende lenker. Ledningsnettets oppsett for motorrommet tilhører hele bilmodellen, som er vanskeligheten og fokuset på designarbeidet. Den konsentrerer tilkoblingsledningen til drivmotoren, PDU og annet utstyr; førerhuset, utformingen av denne lenken er for utformingen av det tradisjonelle kjøretøyet; bagasjerommet, Det innebærer ledningsnett for høyspenningslinjer, batterikontrollsystemer og kjøretøymonterte systemer.
