01 Elektrokjemiskenergilagringprosjekter vokser raskt
Ved utgangen av mars 2020 har den totale installerte kapasiteten til verdens lagringsprosjekter for elektrisk energi nådd 184,7 GW, blant annet brukes pumpelagringsprosjektene hovedsakelig til energilagring på kraftproduksjonssiden, og er generelt investert av kraftselskaper for å nå toppen og dalfylling for å stabilisere strømforsyningen. Pumpelagerprosjektene som er satt i drift står for 92,6 prosent .
Den andre er elektrokjemisk energilagring, som kan tilpasses ulike scenarier for distribuert energilagring. Den akkumulerte installerte kapasiteten til elektrokjemiske energilagringsprosjekter har nådd 9 660,8 MW, hvorav de mest modne litiumionbatteriene opptar hovedstrømmen.
02 full-vanadium flow-batteri har tiltrukket seg økende oppmerksomhet
For tiden er den raskeste fremgangen innen energilagringsteknologi kjemisk energilagring, blant annet sikkerheten, energikonverteringseffektiviteten og økonomien til natrium-svovelbatteri, vanadiumstrømbatteri, litiumionbatteri og superkondensatorteknologi har gjort store gjennombrudd, og forholdene for industrialisering er stadig mer modne, og det er i den kritiske perioden av utvikling fra teknologiakkumulering til industrialisering.
Vanlige elektrokjemiske energilagringsteknologier, som litiumionbatterier og blybatterier, er stadig vanskeligere å møte den raskt voksende etterspørselen etter energilagring med stor kapasitet. Vanadiumstrømbatterier, med sin store kapasitet, sikkerhet og miljøvern, lange sykluslevetid og høye energikonverteringseffektivitet, har imidlertid tiltrukket seg økende oppmerksomhet i bruksverdi og blitt en av de foretrukne teknologiene innen energilagring med stor kapasitet.
03 Det er gjort gjennombrudd innen brenselceller, solid state-batterier og superkondensatorer
Drivstoffcelle, solid state-batteri, superkondensator og annen produktteknologi vil lede fremtidens industrireform for distribuert energilagring. Viktige fremskritt har blitt gjort både innen teknologi og industrialisering av brenselceller,
For eksempel når effekttettheten til den industrialiserte brenselcellereaktoren 2,0kW/L, og lagringsteknologien på -30 grader og lavtemperatur-oppstartsteknologien på -30 grader er mestret. Levetiden til brenselcellesystemet overstiger 5000 timer.
Totalt 23 bil-, batteri- og materialselskaper, inkludert Toyota, Honda og Nissan, og 15 akademiske institusjoner deltar i prosjektet, som har som mål å mestre solid-state batteriteknologi innen 2022.
Utviklingen av superkondensatorteknologi inkluderer forskning og utviklingsteknologi av hybrid superkondensator, forsknings- og forberedelsesteknologi med høy energitetthet og høy effekttetthet superkondensator, etc.
