Beskyttelsesmetode en: belg
Selv om belgen har samme utseende, er det virkelig mange materialer. Det er polypropylen (PP), nylon (PA), polypropylenmodifisert (PPMOD) osv. Hovedegenskapene er god slitestyrke og motstand mot høy temperatur. Selv den vanligste belgen tåler høye temperaturer opp til 100 ° C, og flammehemmingen er relativt god, og selve belgen har god fleksibilitet og god bøyemotstand. Belger er de vanligste i maskinrommet og beskyttelsesstrukturer foran og bak.
Beskyttelsesmetode to: PVC-rør
PVC-rør er laget av mykt polyvinylklorid. Dens funksjon er lik den til belgen. Hovedtrekkene er god fleksibilitet og god bøyemotstand. Men slitestyrken er generell, og temperaturbestandigheten kan nå 80 ℃. PVC-rør brukes hovedsakelig i fire-bilers dører og førerhus, og brukes mest i ledningsdeler.
Beskyttelsesmetode tre: industriell plastplate
Industriell plastduk er laget av polyvinylklorid, og utseendet er et svart nettlignende beskyttelsesark. Etter krølling er den pakket inn i ledningsnettet. Hovedfunksjonen er god fleksibilitet og enkel bøying. Det kan sees på stedene der hovedledningen må bøyes eller i de tykkere kabelgreneposisjonene. Industriell plastduk har dårlig slitestyrke og blir vanligvis sjelden sett.
Beskyttelsesmetode fire: svamp
Svamp kalles også svampebånd. Dens funksjon og bruk ligner på tape. Hovedfunksjonen er god støyreduksjon og støtdempingsytelse. Den brukes hovedsakelig i bildører og førerhus der vibrasjon og støyreduksjon er nødvendig for å eliminere unormal støy fra ledningsnettet.
Beskyttelsesmetode fem: tape
Selvklebende tape er det mest grunnleggende og mest brukte beskyttelsesmaterialet, og hele ledningsnettet til bilen må festes og formes med tape. Båndet har god korrosjonsbestandighet, oljeflekkmotstand og isolasjonsegenskaper. I henhold til de forskjellige beskyttelsesnivåene til ledningsnettet, deles tapeinnpakningsmetodene inn i full innpakning, delvis innpakning og mønsterinnpakning. Det er også mange klassifiseringer av bånd, omtrent delt inn i PVC-tape, PVC-tape med høy temperatur, klutbånd, flanellbånd og så videre. PVC fokuserer på slitestyrke og flammehemming, materialet har dårlig støyreduksjonsytelse og er billig. Tøybåndet har motstand mot høy temperatur og slitestyrke. Flanellbåndet har enestående støyreduksjonsytelse og kan eliminere unormal støy.
Beskyttelsesmetode seks: brakettbeskyttelsesplate
Allsidigheten til ledningsnettbrakettbeskyttelsesplaten er dårlig, og brakettbeskyttelsesplatene designet for forskjellige modeller er forskjellige. Denne typen brakettbeskyttelsesplate er dyr i den tidlige fasen av forskning og utvikling, og den må designe slipende verktøy for produksjon. For å kontrollere de totale kostnadene for kjøretøyet, gjør de fleste produsenter ikke. Denne beskyttelsesmetoden vil bli mye brukt.
Hva er måtene for beskyttelse av bilkabler? Gjennom introduksjonen av denne artikkelen, la oss i det minste få en nærmere forståelse av veien for beskyttelse av bilkabler. Beskyttelsesmetoden er nært knyttet til kabelbruk og miljø. Fra beskyttelsesnivå og kostnad har bølgerøret det høyeste beskyttelsesnivået og den høyeste kostnaden; etterfulgt av PVC-rør, bånd osv. Kostnaden for flanell og klutbånd i båndet er høyere enn for PVC.
Hvis du vil vite mer om oss, kan du klikke følgende lenke:
Kontakt oss direkte
